汽车排挡杆是用在汽车变速器上,主要作用是支持汽车换挡。如今越来越多汽车选择取消排挡杆设定,采用了更简洁、更有科技感的超短拨杆(拨钮换挡)或按钮式换挡。
比如不久前刚上市的几款新车中,一汽-大众揽巡虽然叫法是“拨杆式电子换挡杆”,但杆长几乎可以忽略不计,叫它拨钮换挡更合适。主打运动的北京现代全新菲斯塔 N Line 更是直接采用了按钮式换挡,全然剥离了运动性轿车的传统基因。
在很多人看来,取消排挡杆会丧失乐趣,是忘本,表示不能接受变化。为何车企没有关注这些声音,还是坚持推动新设计,今天我们一起来分析下。