提到戴森，大家脑中首先想到的可能都与吸尘器、吹风机……实际上它也有着进军电动车领域的想法。2017年9月，据外媒披露，戴森将于2020年推出自己的量产电动车，近日更有媒体指出，戴森的首台车型很可能为限量发售的纯电动性能跑车。
▲图片来源于微博用户
从贾跃亭的FF91开始，各行各业的龙头们似乎都扎堆想从新能源汽车中分一块蛋糕。值得一提的是，戴森在2017年宣布将要进军电动车行业时，阿斯顿马丁的CEO就曾指出。“我想戴森可能低估了造车的困难程度，祝他们好运。”
而从目前公布的信息显示，戴森对自己的电动车计划信心满满。据悉，戴森将于2020年生产的首款车型或为限量10000台的纯电动性能跑车，以此提升品牌在消费者心中的印象。随后，将陆续推出两款价格更加亲民的纯电动车。
另外在电池组部分，最先公布的信息显示戴森的电动车将采用固态电池组，为此戴森收购了位于美国密歇根州的固态电池公司sakti3。不过最新消息显示，随着主管研发Ann Marie Sastry的离去，此前制定的技术路线被迫更改。其研发团队在动力电池组选择上，开始倾向于使用锂离子电池组。目前公司在此项目中总共投入20亿美元，其中一半用来开发动力电池组。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。