IT之家10月9日消息 在先前接受美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）测试的车型中，Model S的人员受伤概率是最低的，Model X则紧随其后，名列第二。如今，Model 3不仅在每个类别和子类别中获得全五星安全评级，并且NHTSA的测试还显示，在所有接受过测试的车型中，Model 3的人员受伤概率是最低的。
作为其新车评估项目的一部分，NHTSA测试了Model 3后轮驱动长距离版。该项目旨在通过一系列的碰撞测试来计算车辆在正面碰撞、侧面碰撞和翻滚碰撞中造成严重身体伤害的可能性。
NHTSA的数据显示，Model 3车内人员在这些碰撞中遭受重伤的可能性要小于其它任何一款车型。另外，先前接受过测试的Model S和Model X在人员最低受伤概率上仍保持第二和第三的成绩，因此NHTSA将特斯拉电动汽车评为史上最佳车型。
Model 3没有发动机，但由于搭载中置电池组（这款车型中最重的部件），再加上Model 3后置电机处于车后轴稍前的位置，而不是位于车后轴后方，所以其性能可与搭载中置发动机的车辆相媲美。
在正面碰撞中，Model 3有效的前缓冲区能准确地控制车辆减速，前排气囊和膝部气囊以及可收缩转向柱都进一步减少伤害，使得Model 3在正面碰撞中获得全五星评级。
在所有接受NHTSA测试的车辆中，Model 3侧面柱碰撞的伤害也最低。
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