华为消费者业务CEO余承东在AWE期间接受采访时表示，华为不会做汽车，但会帮助车企提供连接方案。
此前也有华为造车的种种传闻。在今日华为公布的IoT战略中，华为提出了1+8+N的策略，即以手机为主入口，以平板、PC、穿戴、HD、AI音箱、耳机、VR、车机等为辅入口，加上泛IoT硬件，包括照明、安防、环境、清扫等，实现覆盖多个场景。
对于车机入口，余承东表示，华为不会做汽车，但会帮助车企提供连接方案。“我们正在做手机与车的连接，比如与奥迪合作把手机做成车钥匙，与上汽等企业也正在谈合作。”
华为消费者业务CEO余承东在AWE期间接受采访时表示，华为不会做汽车，但会帮助车企提供连接方案。
此前也有华为造车的种种传闻。在今日华为公布的IoT战略中，华为提出了1+8+N的策略，即以手机为主入口，以平板、PC、穿戴、HD、AI音箱、耳机、VR、车机等为辅入口，加上泛IoT硬件，包括照明、安防、环境、清扫等，实现覆盖多个场景。
对于车机入口，余承东表示，华为不会做汽车，但会帮助车企提供连接方案。“我们正在做手机与车的连接，比如与奥迪合作把手机做成车钥匙，与上汽等企业也正在谈合作。”