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Mach-E 不光是匹野马,这四个设计和功能让它与众不同

2019/11/25 23:27:36来源:极客公园作者:于本一责编:孤城评论:

希望福特在踏出舒适圈后也能在新领域有更好的突破。

将自己第一辆纯电动SUV命名为Mustang Mach-E的时候,你可能觉得福特「疯」了。但真正看到实车时,野马那种美式先锋、自由的精神以及标志性的设计元素丝毫没有被掩盖掉,心里又有一种窃喜,或者是一种期待,期待电力驱动下的野马会释放出怎样的运动激情。

55年来,福特首次扩大Mustang家族谱系,引入全新纯电动SUV Mustang Mach-E。这不仅是福特电动化转型的开始,它更是对新时代变革趋势的回应。「它诞生于赛道,拥有与野马一样的性能。」一位福特的员工说道。现在,这辆福特野马的新成员—Mustang Mach-E已经来到我们身边。

极客公园(ID: geekpark)记者在洛杉矶见证了Mach-E的首发。《新物种诞生:福特野马灵魂注入纯电SUV》这篇文章中也详细介绍了几乎所有大家感兴趣的信息,今天我们主要聊聊Mach-E身上那些注入了工程师们巧思的设计和功能。

如果说是电让这匹野马拥有了更强悍的性能,那么这些奇思妙想则让它有了和用户更贴近的感知能力。

▲全新福特Mustang Mach-E正侧动态|官方供图

真·无把手设计

当你发现Mach-E的侧面线条流畅得不像话时,也许你才会注意到它好像没有门把手?Mach-E其实取消了原有门把手的设计,甚至没有采用像特斯拉等车型的「隐藏式门把手」。

▲Mustang Mach-E后车门按键|现场拍摄

走上前仔细看,你会发现在B柱和C柱之前的窗玻璃上,有一个发光的圆形按钮。点按按钮,门会自动弹开一定距离。而为了防止夹手,前排还是在窗边加上了一个非常小的「隐形把手」。

▲Mustang Mach-E前车门把手|现场拍摄

为了配合这个「无把手」设计,福特在Mach-E上增加了智能手机解锁汽车的功能。当车主靠近Mach-E,车辆会识别匹配的智能手机,将车辆解锁并允许车主将其启动开走。而为了预防手机出现意外没电的情况,你还可以在中控屏上输入备用密码启动。

常见的巨型中控屏+常见的旋钮

相比野马范的外观,除了对称仪表台等Mustang的经典内饰设计元素,Mach-E在内饰的设计与功能体验上带来了一个全新的视觉感官。特别那块15.5英寸的中控触摸屏,一下子会抓住用户瞥向座舱的视线。

它可能看起来和特斯拉Model S的中控屏有点像,但屏幕底部的物理旋钮却将Mach-E和Model S进行了鲜明的区分。尽管并非所有人都喜欢这个设计,但如果你了解到这个设计灵感的来源,兴许会对它产生更多的兴趣。

▲全新福特Mustang-Mach-E-15.5英寸大尺寸触摸屏|官方供图

2017年10月,福特汽车CEO韩恺特(Jim Hackett)在内部成立了一个神秘的全新跨部门独立团队——「爱迪生团队」(Team Edison),目标是要做出全世界最好的纯电动车。

这个神秘的「爱迪生团队」成立两周后,团队成员就率先前往中国调研。之后还到访过加州、洛杉矶、欧洲、挪威、德国等地区。「爱迪生团队」甚至去找过腾讯、阿里巴巴以及蔚来、特斯拉等新兴的汽车公司。而这个物理旋钮的设计灵感就来源于中国之行学习的成果。

爱迪生团队负责用户体验的Philip Mason在接受媒体采访时透露称,很多用户表示希望使用车载娱乐信息系统的原生应用,他们并不希望花费太多时间去学习新的东西。得到反馈后,团队很快输出了装有物理旋钮中控屏的创意,当时还是并没有什么花哨设计的原型产品,这个设计得到了调研团队的积极肯定。

▲全新福特Mustang Mach-E内饰全景图|官方供图

据了解,Mach-E搭载了福特新一代SYNC信息娱乐系统,它可以使用「OK Ford」唤醒全新的语音系统,拥有实时的导航系统,更易操作的人机交互界面等等。同时,它还能够通过机器学习快速了解驾驶者的喜好,将常用个性化设置及操作自动优先。

福特还为Mach-E提供了通过整车加密OTA(空中升级)来不断更新车辆ECU(电子控制单元)的能力,从而实现提升车辆性能、提供养护升级甚至是增加全新功能。

可以「洗狗」的前备箱

归功于全新的动力系统,Mach-E前盖下还隐藏了另一惊喜:一个拥有排水设计的「前备厢」。这个前备厢能够提供136升容积,大到足以轻松容纳随身行李。而且正因为其可排水设计,你可以在这里塞满一箱冰块,让自己喜欢的饮料保持在低温状态——非常适合在旅行野餐(打开轿车舱盖式后背门就餐)时使用。甚至你可以用来给狗狗洗澡,放一些湿漉漉的拖鞋潜水装备或者是刚买回来的海鲜。

▲号称可以用来「洗狗」的前备箱|官方供图

一个隐藏的亮点

在现场钻进车里探索的时候,极客公园记者发现Mach-E竟然在方向盘正上方的区域安装了一枚用于驾驶员监控的摄像头。未来可能随着Mach-E自动驾驶不同等级能力的释放,为行车安全增加一层保障。亦或是在投入共享出行应用时,这枚摄像头完全可以实现针对不同用户的个性能定制能力,提供更丰富多样的出行体验。

▲图中绿色框住的部分即为驾驶员监控系统|现场拍摄

推出野马Mach-E SUV,于福特而言绝对是一件险中求胜的事情。新产品是否能够拥有匹敌燃油系列车型的驾驶体验?在设计上是否能够传承野马自由、美式先锋的个性精神?这些都是令人倍感焦灼的问题。

不过迈出了第一步的福特,目前来看,算是交上了一份相对满意的答卷。因为Mach-E不只是一匹拥有野马纯正血统的纯电动SUV,它更是福特野马家族的全新产品,带电却不勇武鲁莽,各种巧妙的设计和智能化的功能使得它变得更加贴心,有了与用户共情的心思。

距离2021年引入中国还有一段时间,Mach-E还有时间进行量产前的打磨。不知道对Mustang憧憬的车主会不会被这匹电光驰骋的轿跑SUV所圈粉,但希望福特在踏出舒适圈后也能在新领域有更好的突破。

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关键词:福特电动车

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