中国首艘油电混合动力游轮 “大湾区一号”正式投入运营,搭载宁德时代动力电池

新浪科技 2020/9/1 18:37:12 责编:骑士

9 月 1 日下午消息,在深圳市招商蛇口邮轮母港,中国首艘油电混合动力海上豪华双体游轮 “大湾区一号”正式投入运营。“大湾区一号”由招商局打造,装载了由招商局、中国中车和宁德时代联合开发,具有完全自主知识产权的油电混合动力推进系统,搭载宁德时代动力电池。

▲图片来自百年招商局

“大湾区一号”于 2019 年 12 月开工建设,2020 年 8 月 14 日如期实现交付。8 月 26 日,“大湾区一号”顺利完成首航。“大湾区一号”船长 71.95 米,宽 18.72 米,设计吃水 2.57 米,乘客定额 350 人,营运航速 14 节,满载排水量为 1350 吨。游船将往返于深、港、澳三地之间,每趟航程时长为 4 小时,含 40 分钟的纯电运行旅程,而全新的混合动力设置让船舶能达到 “超低排放、超低污染、超低噪音”的标准。

“大湾区一号”搭载宁德时代动力电池系统,整船共 144 个高能量密度电池包,采用先进的 CTP(cell to pack)无模组技术,总体电量达到 2520kWh,相当于 200 辆混动汽车的电量。电池舱位于船头底舱两侧,舱内设空调,将温度控制在 25±2℃。电池包采用 IP67 防水设计,可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险,同时,电池包外壳采用高强度钢板,满足船级社相关规范。

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关键词:游轮电池

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