美法院下令Uber、Lyft遵守劳动法,Uber商业模式或将颠覆

2020/10/23 9:14:51 来源:新浪科技 作者:- 责编:西瓜

据报道,本周四,Uber 和 Lyft 未能说服加州上诉法院推翻此前的法庭令。该命令要求两家公司遵守加州的 AB5 劳动法,但这可能颠覆两家公司当前的商业模式。

上诉法院指出,初审法院的命令没有任何法律错误。加州的 AB5 法律于今年 1 月生效,要求零工经济公司,例如网约车平台将司机视为正式员工,而不是独立合同工。目前,Uber 和 Lyft 也在支持 11 月初一项关于零工经济的提案,试图豁免 AB5 法律的一些规定。

与此同时,Uber 司机周四对 Uber 提起诉讼,称 Uber 在应用内发消息,呼吁司机投票支持该提案,此举违反了保护他们政治权利的加州法律。

诉讼称,Uber 以违法方式通过应用向司机施压,要求司机投票支持 11 月 3 日即将表决、由 Uber 支持的 22 号提案。

Uber 否认这起指控,并表示:“这是一起荒谬的诉讼,没有法律依据,仅仅是为了引起媒体关注,罔顾事实。”Uber 指出,绝大多数司机都支持 22 号提案。

22 号提案将重新梳理 AB5 法律。后者迫使 Uber、Lyft 和其他零工经济公司将劳动者定性为正式员工,让劳动者有权获得各类保障和福利,包括最低工资、加班费、医疗保险和失业保险。

Uber 和 Lyft 表示,这样的定性将导致加州的司机减少超过 75%,同时导致大部分司机无法获得当前的工作灵活性和收入机会。两家公司威胁称,如果 AB5 强制执行,那么它们的业务将退出加州。

根据 22 号提案,司机可以获得一些福利和保障,包括最低工资、医疗补贴和意外保险,但身份仍然是独立合同工。

Uber、Lyft、DoorDash、Instacart 和 Postmates 已经联合花费 1.84 亿美元来宣传这项提案,Uber 还在司机端应用中加入了宣传信息。这些应用内信息呼吁司机支持该提案,包括提交他们支持提案的视频,以及展示指向 “Yes on Prop 22”宣传网站的链接。

提起诉讼的律师大卫 · 洛维(David Lowe)表示,这些应用内信息,以及 Uber 关于业务退出加州的威胁,让司机们认为,如果他们不按照 Uber 的要求去做,可能就会受到惩罚。他指出:“严格来说,这起诉讼不是关于 22 号提案,而是关于 Uber 践踏司机的政治自由。”

斯坦福大学就业法教授威廉 · 古尔德(William Gould)也认为,Uber 的行为有着明显的干预政治的企图,违反了加州法律。

这起诉讼要求法院禁止 Uber 在应用内宣传自己的主张,对 Uber 处以罚款,并宣布 Uber 的行为违法。这起诉讼不太可能在 11 月 3 日之前得到判决。

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