日产逍客新车型曝光,1.3T 不插电 e-Power 混动

2020/11/19 18:48:59 来源:IT之家 作者:信鸽/实习 责编:孤城

IT之家 11 月 19 日消息 近日,日产汽车(Nissan)在外媒Exhaust Notes公布了逍客(Qashqai)新车型的谍照图,并公开了部分配置信息,新车主要针对欧洲市场发布。2021 款逍客动力方面,将取消欧洲市场常见的柴油版本,搭载 1.3L 汽油发动机实现混合动力驱动,并且不需要插电,目的是为了应对欧洲日益严苛的减排措施。

根据谍照,新车型依旧采用紧凑型外观,前脸更加霸气,线条更为流畅。整体设计语言向目前流行的纯电动车靠拢。

据IT之家了解,新车预计将采用两种动力系统。

第一种是传统的汽油发动机 + 混合动力有 133 马力、155 马力发动机可选,搭配手动变速箱。这种系统采用并联方式,可以在 12V 轻度电动机、燃油直驱之间切换。

第二种为日产全新研发的 e-Power 混合动力系统。据了解,该系统为串联结构,更紧凑,适用于小型车。车轮始终由电动机驱动,汽油发动机仅仅用来发电,这样能够使发动机始终工作在最佳效率空间,能够得到更加平顺的驾驶体验,并且动力更强。根据官方信息,这套系统最大功率 188 马力,且仅有前驱模式。

▲三种电驱方式对比 | 图片来自官方

根据官方描述,日产 e-POWER 动力系统可以在瞬间提供相当大的扭矩,从而提升驾驶反应速度,使加速更加顺畅。此外,系统运转时的声浪极低,静谧性媲美纯电动汽车。由于此动力系统对发动机的依赖程度较低,其燃油效率堪比现有最佳的混合动力系统,尤其是在市区通勤的情况下。因此,日产 e-POWER 动力系统在为驾驶者消除充电带来的顾虑的同时,更带来了与纯电动汽车同等的驾乘体验。

▲e-Power 介绍 | 图片来自官方

全新的逍客基于 CMF-C 平台打造,采用更多的铝合金材质,与现款车型相比重量将减少 21 公斤。该平台拥有更高的车辆的扭转刚性,使悬架保持精确定位,确保对转向输入做出积极和自信的反应,并在崎岖的道路上行驶时感觉更加牢固。

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关键词:日产

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