据路透社报道,通用汽车和福特汽车制定计划,斥资数十亿美元开发新型电动汽车,同时向投资者返还资金,所有资金均来自燃油卡车和 SUV 的利润。
分析师表示,美国汽车工人联合会(UAW)罢工成本不断上升,以及最终的合同和解,使这些计划面临风险。
摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)在 10 月 12 日的一份报告中向客户表示:“可能出现减少资本支出、推迟电动汽车目标、加大成本分担以及对企业‘投资组合’等情况。”
通用汽车将于 10 月 24 日公布第三季度业绩,福特汽车将于 10 月 26 日公布第三季度业绩。通用汽车已表示,由于罢工相关成本,第三季度利润将减少 2 亿美元(IT之家备注:当前约 14.62 亿元人民币)。