哈弗品牌执行副总经理乔心昱通过个人微博,就网传哈弗枭龙 MAX“感觉保不住电”的情况再度作出回应。
乔心昱表示,针对拥堵路况设置强制保电,电量不增反减属于特殊情况:
车速低于 30km,不充电,只放电,相当于不进水只出水,池子水位会下降,电量一样,但电量低至 2% 的时候会启动发动机充电,将电量平衡在 12% 左右,满足正常驾驶。
有激烈驾驶或者大功率放电需求,为了满足加速 / 超车 / 持续高车速需求,电池会大功率放电保证驾驶员的行车意图,如果这时候充的少放的多,也会出现电量下降的情况,如果想快速充电,建议驾驶不要太激烈。