IT之家讯 在本届CES2017展会期间，法拉第未来正式发布了首款量产电动汽车FF91，FF91一次充电最大续航为378英里（604.8公里），最大马力1050马力（最大功率783千瓦），0-60英里时速加速时间为2.44秒。这些数据让FF91进入超一线电动汽车行列。
虽然贾跃亭旗下乐视生态频繁出现资金链断裂的传闻，但是对于FF91这款汽车来说，汽车之家创始人李想在微博上对该车做出了评价，称FF91是台真正的好车，同时表示乐视LeSee展示的白色概念车是PPT壳子，让乐视水军不要把这两个车搞混了。
他表示，FF91上有很多先进的技术和产品，比如高通最新的车规芯片，尚未通过车规的激光雷达，目前还都是供应商的样品阶段，这一批新造车的企业都会面临这个问题，核心供应商的新一代产品几乎都是2018年才批量交付，2018年3月份交付，从供应商的角度来看会是一个很激进的时间计划，自建工厂的时间点也跟不上，无论是美国的工厂，还是中国的工厂。首批用户要想交付就需要小批量或者代工的方式。2018年的四季度会是一个工厂批量生产交付的理性的时间点。
对于曾经在国内发布的乐视超级汽车，李想表示FF91是台真正的好车，LeSee展示的那台白色的概念车是个纯正的PPT壳子，连大灯的灯光用的都是壳子内的投影机实现的，车壳内只有一堆电脑和遥控玩具车的小电机和转向，现场展示的自动驾驶更是无稽之谈。乐视的水军们千万别把这两个车搞混了！
另外他还表示，法拉第未来属于乐视汽车。乐视汽车主要有三大业务：美国FF、中国LeSee、易到用车。只要资金链不出问题，FF91是可以量产的，EP1的样车是满足量产的基本标准的，虽然很多人认为太超前了。量产后的质量也不会有太大问题，因为C级和D级车的配套只有顶级供应商才能做，能够保证质量和安全。
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