今日上汽在上海举办了荣威i6“全球首款量产互联网家轿”体验（汽车详情点此了解），IT之家现场实拍了这款脱胎于概念车的家用轿车。该车的空间、内饰豪华度颇为吸引人。
荣威i6的主打色为赤焰红和索尔蓝，此外也有白色、银色、黑色等传统配色。
赤焰红
索尔蓝
荣威i6的前脸设计与荣威RX5一脉相承，这也是现在荣威的家族式前脸，大灯组为整套LED，配备转向辅助照明，灯组十年质保。
日间行车呈灯带状
荣威i6的总体设计比较平衡，并没有彻底年轻化也没有彻底商务化，很中庸，属于大部分购车消费者都不会反感的造型。
荣威i6采用了“钢琴状”的尾灯设计，车尾内切，高腰线一直延伸到后车灯并横穿两个车灯，双出四边形排气的造型也颇为动感。
可折叠后视镜，后视镜安放的位置比较传统，并没有采用越来越多车型采用的后移后视镜的设计。
A柱的倾斜角度很大，减少了撞风面积。
16T高配版配备了10.4英寸的独立超大显示屏，中控布局与RX5基本一致，中控台大面积的皮质和软包非常有档次感。
16T低配版配备了7英寸液晶屏，空调控制为荣威家族式的对称式设计珠宝式旋钮，同样也有皮质和软包。
荣威i6配备了多功能方向盘，集成了蓝牙电话、语音控制、多媒体控制、行车电脑操作等功能。仪表盘为传统的机械式仪表，未来电动版荣威i6的仪表盘采用电子液晶显示。
荣威i6的刹车踏板和油门，油门踏板为吊挂式，没有采用时下流行的风琴式踏板。
荣威i6的自动挡排挡杆，目前上汽还没有公布荣威i6的自动变速箱规格，可能采用7挡双离合。
内车门把手进行了亚光处理。
16T无论是高配还是低配，主驾驶位座椅均配备六向电动座椅调节功能，不过没有配备座椅记忆。
电子手刹和AutoHold是标配。
其他内饰细节。
发动机舱，16T的发动机规格为三缸1.0升涡轮增压SGE 16T发动机，最大功率125马力，最大扭矩170N.m。
16T的高配版荣威i6配备17寸轮毂，备胎为非全尺寸。
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