IT之家6月27日消息 根据此前IT之家报道，近期由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”已正式亮相，并率先在北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。
▲图片来自央视新闻
据澎湃新闻消息报道，中国标准动车组“复兴号”设计寿命是30年，比此前的和谐号提高50%，和谐号的设计寿命是20年，目前已经服役10年，预计将逐步随着设计寿命的到达而退出。
从设计上来讲，“复兴号”目前保持持续运营速度350公里/小时。实际上“复兴号”在每小时300公里到400公里区间内都能跑，最高速度能跑到420公里/小时，但因受制于很多因素，实际并不会以该速度运营。
复兴号牵引功率相比和谐号动车增加，从静止状态加速到200公里/小时的速度，启动加速度相比原来提高5.4%，在持续350公里/小时速度运行保持加速度比原来增加42%。阻力比之前的动车组低11%，“复兴号”动车组的整个能耗较之前的动车组节约了17%。
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