IT之家2月8日消息 日前，保时捷官方宣布，计划到2022年，将投资60亿欧元在电动汽车领域，并专注于插电式混合动力车型和纯电动车型的开发。
对此，保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示，“保时捷将在电动化方面加倍投资，由原来约30亿欧元增加到超过60亿欧元。此外，在开发内燃机车型的同时，保时捷还制定了一条重要的未来电气化发展路线。”
据悉，在增加的30亿欧元中，大约有5亿欧元会用于Mission E变型和衍生车型的开发，约10亿欧元用于现有产品系列的电动车型和混合动力车型的开发，数亿欧元将被用于扩建工厂，而余下的约7亿欧元将用在新技术、充电基础设施和智能移动出行的开发。
据外媒报道，对于Mission E项目，保时捷已创造出约1200个新岗位。值得一提的是，在Mission E风头正盛的时候，保时捷第三代混合动力车型全新Panamera却已经发布，并同时提供两个版本的车型，纯电动驾驶续航里程均达到了50 km，过搭载混合动力系统，新Panamera在豪华车细分市场中竞争力得到了大幅度增强。
据了解，在自上市以来，在欧洲交付的该车系所有车辆中，约60%的客户选择了这款混合动力车型，而在有些国家新接收的订单中，这一比例更高，在斯堪的纳维亚甚至达到了将近90%。
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