IT之家3月13日消息 埃塞俄比亚航空公司ET302飞机坠毁事件敲响了整个航空业的警钟。在这起事故中，机上全部157名乘客和机组人员遇难，这是几个月内涉及全新波音737 MAX客机的第二起灾难性事故。
▲波音737MAX-8
在这之后，中国、英国、澳大利亚、新加坡、印度尼西亚和埃塞俄比亚的机构都在管辖范围内停飞了737MAX客机。对于有史以来最畅销的商用客机系列来说，这是一个惊人的转折点。
据Business Insider报道，自20世纪60年代以来，波音这家美国工业巨头已经售出了15000架波音737单通道喷气式飞机。737MAX正是该系列最新版本，同时也是卖得最快的版本，已经超过了5000架。
波音的客机部门波音民用飞机公司（Boeing Commercial Airplanes）积累了5870架飞机订单，价值超过4000亿美元；截至目前，尚待交付的波音737订单达到4699个，占比高达80%。
波音737MAX系列与上一代737NG一同，在波音的华盛顿伦顿工厂进行生产，波音737NG系列包括737-600、737-700和737-800等。
▲波音737-600（图片均来自维基百科）
到2018年底，波音公司将737的月产量增至52架，今年计划每月生产57架。波音去年向客户交付了256架737MAX飞机，在737系列中占比将近一半。而随着737NG的停产，737MAX将要肩负起737这一系列的重担。
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