不止是汽车电子:恩智浦更有全面的5G产品线

2019/12/9 22:12:24 来源:C114中国通信网 作者:南山 责编:骑士

提起恩智浦,多数产业人士会首先想到其在汽车电子领域的领导地位。实际上,恩智浦在物联网、通信基础设施等市场,同样拥有丰富的产品线,并在一些产品上具备业界顶尖的技术实力。

近日,恩智浦举办媒体沟通会,面向C114等行业媒体,展示了万物互联时代到来后,公司在汽车、工业互联网、移动设备、通信基础设施领域的产业布局。“5G驱动了万物互联的爆发,当前是150亿连接,明年可以达到310亿,到2025年将再翻倍到750亿,拥有广阔的市场前景。”恩智浦大中华区销售与市场副总裁钱志军表示。

智能设备和边缘计算随之兴起,钱志军表示,所有智能网络设备都具有四大特征:感知、思考、连接和行动。恩智浦则围绕这四大特征,提供领先的技术、广泛的产品序列以及安全解决方案。其中,感知层包括汽车雷达和视觉、人脸和手势识别、运动,速度、压力感知等;思考层包括各类微控制器,汽车处理器平台等;连接层包括Wi-Fi、UWB、蓝牙、DSRC等连接技术;行动层包括能源管理、高速接口、车载网络、高性能模拟器等。

尤其值得一提的是连接技术的“新星”UWB,可基于2ns脉冲的飞行时间进行精确安全的空间定位,所有主要的汽车厂商都在研究基于UWB的汽车钥匙,主要的手机制造商如三星等,也积极参与UWB开发。恩智浦率先推出移动集成解决方案,正在联合产业合作伙伴,打造一个覆盖手机、汽车以及IoT的生态系统。

在通信基础设施领域,5G是今年最热门的话题,5G技术和产业竞争也成为大国科技竞争的排头兵,包括中国在内,主流国家纷纷提前开启5G商用。钱志军认为,中国采用Sub6G频段建设5G,今年已开始大规模部署,明年预计覆盖主要的城市,不仅是网络设备,5G也刺激智能手机的更换,5G手机将出现很大的增长。

从中国产业在5G的投入可以看出,2020年绝对是一个非常大的增量,尤其是电信、移动、联通三大运营商都在大规模投资5G基站。“我们也要看得更远一些,到2021年、2022年,5G边缘部分的成长会相当明显。此外,5G由于技术特性和满足室内覆盖等问题,将在宏站的基础上需要大量小基站进行补盲。5G行业应用也将保持增长。”钱志军表示。

恩智浦的通信基础设施产品包括核心处理器、分布式系统、射频功放以及大规模射频电路等。“恩智浦在5G上做了两件事。在终端侧,除了之前提供的Core network处理器,为宏站提供的射频解决方案外,还在开放式架构(O-RAN),CU、DU、RU、5G小基站以及工业和农业等应用场景的5G CPE,提供了完整的解决方案,此外推出了面向边缘计算的5G Access Edge等产品。“

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关键词:恩智浦

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