华为:已有十多家主流车企的中高端车型搭载 DriveONE,百公里加速达 4 秒级别

2021/12/24 11:20:22 来源:IT之家 作者:远洋 责编:远洋

IT之家 12 月 24 日消息 据“华为数字能源”微信公众号消息,昨日,全新高端智慧汽车品牌 AITO 正式发布。值得注意的是,AITO 首款车型问界 M5 搭载华为 DriveONE 动力域解决方案,在高效率的前提下还能实现强动力和超舒适这两大特性。前异步和后同步双电机驱动,使百公里加速达到 4 秒级别,在实际测试中可实现 0-100km / h 连续加速 20 次,支持 180km / h 高速巡航电机不过温。

华为直播截图

据介绍,华为 DriveONE 全栈动力域解决方案囊括了电驱动系统、车载集成电源和电池管理系统,这套系统包含电机、MCU、PDU、OBC、DC / DC、减速器、AI BMS 等核心部件。

相比业界水冷电机,华为采用高速油冷电机,相同功率和扭矩下,三合一电驱体积重量可减少 10%;对电机转子、定子进行浸入式冷却,实现绕组平均峰值温度降低 30℃,磁钢峰值温度降低 15℃,寿命可延长一倍;基于热仿真结果,对于易高温的部件,采用主动喷淋的独特油道设计,主动润滑轴承 & 齿轮,轴承寿命提升 10%,高转速区冷却效果更优,可支持更高车速,可连续 20 次 0-100km / h 加速等卓越体验。

DriveONE

华为称,组建了 NVH(Noise 噪音、Vibration 振动和 Harshness 声振粗糙度)领域一流专家团队,通过自研多目标寻优软件平台,应用参数化建模和 AI 算法,寻找 NVH 设计最优解,助力仿真结果误差小于 5%。根据仿真寻优结果,对噪音产生源和传递路径进行齿轮修形、壳体优化、电磁力优化等方向优化设计,指导产品开发,实现华为 DriveONE 电驱系统的 NVH 达到 78 dB ,领先行业水平(83dB)

华为 DriveONE AI BMS 融合电池机理和 AI 专家经验,从 AI 的升维视角,智能识别热失控高敏感特征和电池机理层的关联关系,并通过降维去噪提取关键特征,实现算法加速和算法收敛。同时,AI 的自学习能力,可以在海量数据训练中实现模型自动寻优,提升模型精度和预测效果,可实现热失控提前 24 小时预警,查全 > 90%,抑制误报 < 0.1%/月,保障用户的行车安全。

此外,华为 DriveONE 车载充电系统支持 V2L + V2V 3.5kVA 反向供电功能,V2L (Vehicle to Load), 也就是反向供电功能,V2L 能够实现电动车对外输出 220V 50Hz 的家用交流电,可以支撑营地模式、应急救援补电等场景。V2V (Vehicle to Vehicle),能够实现电动车向别的电动车充电,可以在充电设施不便的场景下解决电动车的补电问题。

华为表示,DriveONE 目前已经搭载在十多家主流车企的中高端车型上。

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关键词:华为DriveONE电机

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