乘联会公布最新排名:比亚迪、五菱、特斯拉名列 2021 年新能源汽车销量前三,同比增长超 100%

2022/1/13 17:39:53 来源:IT之家 作者:问舟 责编:问舟

IT之家 1 月 13 日消息,乘联会现公布了 2021 年 12 月及全年销量排名快报。

据悉,比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱是中国 12 月新能源厂商零售销量排行前三的厂商,随后是长城汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、一汽大众、蔚来汽车、长安汽车、合众汽车、零跑汽车、上汽乘用车,除上汽外均有大幅增长。

从全年数据来看,比亚迪汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、长城汽车、广汽埃安、上汽乘用车、小鹏汽车、奇瑞汽车、蔚来汽车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、一汽大众、合众汽车、上汽大众则是我国 1 到 12 月累积销量前 15 名的厂商。详细数据见下表(图源乘联会官微)。

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据乘联会最新零售数据统计显示,12 月狭义乘用车零售销量达 210.5 万辆,同比下降 7.9%,环比增长 15.9%。2021 年全年累计销量达 2014.6 万辆,同比增长 4.4%。

12 月分析:近期我国多地受疫情变种困扰和疫情散发的影响,个别地区的年底销量颇受冲击。但随着春节前回乡潮的启动,12 月整体车市的零售有明显改善。分大类看,出现传统燃油车萎缩与新能源车大增并存的局面。

本月 TOP15 车企合计零售销量 157.6 万辆,市场集中度为 74.8%,较上月增长 1.2 个百分点。12 月车系销量结构如下:

  • 德系车(两家):一汽大众、上汽大众分别取得冠军和季军的成绩。12 月德系车市占率为 14.1%,较上月增长 0.5 个百分点,德系品牌仍处于调整期。

  • 日系车(五家):市占率为 23.2%,较上月增长 1.7 个百分点。五家日企厂商名次趋近趋上,两田整体销售规模在提高,双丰田首次单月超过 10 万,双本田也都超过 8 万辆。

  • 美系车(两家):市占率为 8.2%,较上月增长 2.7 个百分点。本月特斯拉大涨 196.6%。

  • 自主品牌(六家):市占率为 29.3%,较上月下降 3.7 个百分点。吉利汽车霸榜亚军;长城汽车首次收获第四的好成绩,比亚迪大涨 77.8%,成为新能源榜的大赢家。

  • 2021 年总评:前 6 家企业全年销量均突破 100 万辆,其中摘得桂冠的是一汽大众突破 177 万辆。一汽大众、上汽大众和上汽通用仍是国内狭义乘用车零售销量的 TOP3。吉利汽车、东风日产和长安汽车紧紧相随,总评这一年的市场特点:市场集中度和入榜门槛双双在提高;电动车、智能网联车成为市场亮点;造车新势力已迈入万辆俱乐部,传统车企在疾速转型中,2022 年国内车市将是新能源车的大竞技场。

(数据基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿)

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乘联会还指出,2021 年国产狭义乘用车全年批发销量达 2109.8 万辆,同比增长 6.7%(2020 年增长率为-6.3%),市场销量合乎预期。全年因缺芯和多地疫情抬头等因素的影响,产销均受到一定的冲击,随着四季度供应端持续改善,产销攀升,库存也开始筑底回升,为旺季销售做好了准备。

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其他详细数据可参见IT之家此前报道。

乘联会:2021 年新能源汽车累计销量 244.6 万辆同比增长 168.0%,比亚迪、特斯拉、五菱表现出众

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