投桃报李,长城汽车将“登陆舰”商标转让给比亚迪

2022/2/10 23:13:28 来源:IT之家 作者:问舟 责编:问舟

IT之家 2 月 10 日消息,目前比亚迪主推的王朝系列车型始于 2012 年,包括秦、唐、宋、元、汉系列车型分别都为市场和市值增长立下汗马功劳,目前已拥有稳定的口碑,甚至因为供需失衡已经在用户群体中出现等待大半年才能提车的现象。

根据最新的商标公告显示,比亚迪已在去年 9 月将商标“魏”转让给长城汽车。值得一提的是,长城汽车旗下目前拥有“WEY”品牌,且长城汽车的创始人为“魏建军”。

现有网友发现,长城汽车投桃报李,已经将注册商标“登陆舰”转让给比亚迪。

此外,企查查 App 显示,比亚迪股份有限公司在此前申请注册多项“巡洋舰”“护卫舰”“登陆舰”“驱逐舰”“战列舰”商标,国际分类涉及运输工具、建筑修理,目前商标状态均为申请中。

IT之家了解到,比亚迪在去年 8 月 13 日发布了纯电新车“海豚”,共四款车型,综合补贴价 9.38 万元-12.18 万元。

此外,比亚迪去年发布了纯电专属平台 e 平台 3.0。e 平台 3.0 具有智能、高效、安全、美学四大特点。

比亚迪透露,海洋网将升级为两大产品序列:搭载 e 平台 3.0 技术的纯电海洋生物系列和搭载 DM-i 超级混动技术的军舰系列。前者以颜值、安全、高效、智能体验为核心卖点;后者以军舰命名与 DM-i 超级混动技术进行深度捆绑,通过“快、省、静、顺、绿”的颠覆性优势,在新能源和燃油车市场全面发力。未来,海洋网还将实现在车型级别、动力总成及价格区间的全面覆盖。

资料显示,2021 年 11 月 19 日,比亚迪海洋网正式发布,产品升级为两大产品系列,首款轿车驱逐舰 05 首发亮相。

比亚迪表示,e 平台实现了从小型车到大型车的全覆盖,并将继续对行业开放共享,有望将全球智能电动车的发展进程提速至少三年。

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