IT之家 3 月 8 日消息，日产官方现放出了全新的逍客 e-POWER 细节图，并同步带来 e-POWER 系统升级。据悉，新车将采用增程式设计，1.5T 三缸发动机不直接参与动力驱动而是为电池组供电，还有专为 e-POWER 系统开发的可变压缩比技术。
IT之家了解到，这是日产 e-POWER 的第二代产品，将搭载 1.5T 三缸涡轮增压发动机作为增程器为电池充电，其驱动电机最大功率达到 190 马力。有消息称，新车有望于欧洲率先上市，随后将同步引入国内。
新车设计方面，全新逍客采用日产全新的“V-Motion”家族设计语言，尤其是倒梯形中网搭配细长分体式大灯使整车看起来十分犀利。此外，该车尾部也有 e-POWER 车型的专属标识，从而与其他版本区分。
得益于可变压缩比技术（8:1~14:1 之间），这款车发动机功率 156 马力，总输出功率为 188 马力，这已经远超此前 1.2T 发动机的数据。再加上电动机的优势，它在起步、加速时可以有更好的响应速度，提高能效。
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