说起 A00 级汽车市场，大多数人的第一反应就是“买菜车”，这个级别的汽车往往都有小巧的车身，主要适用场景还是都市日常出行，主要面向的群体以女性为主，最近奇瑞新能源推出了一款全新的小车车 —— 奇瑞无界 Pro。
这款 A00 级新能源汽车不光有小巧玲珑的一面，其续航最大里程达到 408 公里，并拥有 125 公里的最大时速。另外，12.9 英寸的智慧大屏以及四座的设计，在这个级别的新能源汽车中，算是比较罕见。
奇瑞新能源本月也在长沙面向全国媒体举行了一场奇瑞无界 Pro 试驾体验活动，IT之家也受邀参加体验，体验涵盖车机娱乐、综合道路等环节，全方位展示奇瑞无界 Pro 日常驾乘中的各种场景，这款新车在整体表现上就如“智能小怪兽”这个称号一样，精细打造，体验不输 20 万级智能车。奇瑞无界 Pro 体验如何，我们接下来往下看。
雷霆机甲外观，高强度轻量化铝合金车身
奇瑞无界 Pro 是奇瑞系能源 iCar 生态品牌下的纯电新能源汽车，目前 iCar 品牌下拥有奇瑞小蚂蚁、奇瑞 QQ 冰淇淋、奇瑞无界 Pro 三款车型。奇瑞无界 Pro 作为奇瑞新能源旗下的最新汽车产品，整体拥有雷霆机甲造型，整车尺寸为 2402*1680*1550/1590mm，轴距 2160mm，轮胎采用 175/55 R16 轮胎，整车质量在 1 吨上下。
颜值区别于其他 A00 级纯电车小巧萌力十足的外形，奇瑞无界 Pro 更专注追求个性的 Z 时代年轻群体。在配色上，奇瑞无界 Pro 提供白法师、黑武士、蓝血人、红蜘蛛、灭霸紫、灰骑士、大黄蜂 7 款配色，基本上可以满足市面上各种不同需求的车主对车身颜色的追求。
整体外观呈现雷霆机甲美学，16 英寸风暴轮毂体现出奇瑞无界 Pro 较强的都市运动属性。前部的雷霆战斧大灯和后部的雷霆之锤尾灯这些都让奇瑞无界 Pro 有着突出的运动感。
奇瑞无界 Pro 在前后唇、侧裙均采用黑色的装饰板，同时也进一步增添了整车的运动感。时尚的外观，对于年轻群体来说，确实有着非常大的吸引力。
奇瑞无界 Pro 在门把手设计上则是采用了这个价位比较罕见的隐藏一体式电动门把手，在 A00 级纯电汽车领域实属罕见。
奇瑞无界 Pro 作为 @LIFE 平台的第二款车型，整车采用了奇瑞新能源轻量化技术。在满足行驶安全、耐撞、抗震、舒适性等性能前提下，有目标的减轻整车重量，以此最大化的提升车辆的续航，降低排放。
奇瑞无界 Pro 采用铝基轻量化技术，车身骨架重 122 千克，相较于传统的钢板车架轻约 75 千克，扭转刚度达到 17671N・m / deg，通过 102 个 CNC 加工的 6 系铝型材件 + 141 个铝板冲压件，构成高刚度的封闭的车身骨架。既保证了整车强度和安全性，也保证更轻巧的车身。
内饰简洁空间大，满足 Z 时代个性出行
奇瑞无界 Pro 采用四座设计，前排提供 12.9 英寸高清大屏中控和 7 英寸液晶仪表盘，同时还拥有全景天幕和氛围灯，几乎是 20 万元级别电动汽车的配置。皮质方向盘舒适配色个性，同时还采用怀挡设计，整个驾驶舱非常的整洁优雅。
为了方便用户快速充电，奇瑞无界 Pro 在驾驶舱还提供无线充电座，可实现最高 15W 的无线快充，另外，为了防止用户忘记携带手机，奇瑞无界 Pro 的无线充电座还支持下车提醒功能，下车开门如果忘记带手机或是其他放在无线充电座上的物品，奇瑞无界 Pro 会智能提醒车主携带手机或物品。
四座设计这就对车内空间有着更多的设计挑战，在座椅配置上，奇瑞无界 Pro 副驾驶位考虑到后座乘客上下需求，因此设计成电动座椅调节。
通过按下副驾驶位的座椅调节按钮，副驾驶座位可快速调整，让后排乘客实现上下车。另外，奇瑞无界 Pro 还提供电动座椅记忆、方向盘加热等定制功能，给车主更多个性化定制需求空间。
平时如果后排座椅没有乘客乘坐，奇瑞无界 Pro 也可将后排座椅放倒，以此腾出更多的空间置物。
常规情况下，奇瑞无界 Pro 后备箱区域空间，基本上可以满足日常购物、充电器放置等常见需求。
整体来看，奇瑞无界 Pro 内部空间还是相对比较宽敞，非常适合都市一族日常出行需求，四座设计即便是遇到多人乘车需求，也能很好满足。
智能科技加持，10 大驾驶辅助 + 丰富车机互动应有尽有
奇瑞无界 Pro 在车机互动上，可以说是在同价位新能源车中做到了极致。其车机搭载高通骁龙 6155 芯片，采用 11nm 制程，8 核心设计拥有 8GB 内存和 32GB 的存储空间。针对驾驶过程中的各种功能，奇瑞无界 Pro 真正做到了媲美 20 万级新能源车的智能体验。
奇瑞无界 Pro 搭载灵动智能科技，其中 QQ 智能座舱部分支持多达 10 项驾驶辅助功能，分别是 540° 全景影像、FWC 前碰撞预警、LDW 车道偏离预警、BSD 盲区监测、LCA 编导辅助、SLIF 交通限速标识识别、CCS 定速巡航、EPB 电子手刹 + 自动驻车、Sport / Eco / Normal / ePedal 四种驾驶模式、DOW 开门预警 + RCTA 后方交叉碰撞预警。
通过车载的 1 个 200 万像素智能摄像头、4 个 400 万像素鱼眼摄像头、2 个 77GHz 毫米波雷达、4 个数字超声波雷达等 11 颗智能传感器实现驾驶辅助，为驾驶员提供更安全的驾驶环境。
其中，奇瑞无界 Pro 的 540° 全景影像，包含 360° 全景影像 + 180° 透明底盘影像在同级别车中更属于独有配置，甚至比肩 20-30 万车型。这样的全景影像，可以很好的帮助驾驶员躲避各种路况可能遇到的车损状况。
奇瑞无界 Pro 的远程车控能力也有着丰富的功能以此满足车主不同需求，包括 11 项手机 App 远程车控功能，可支持空调模式设置、暖冬模式设置、车窗控制、门锁控制、电子围栏设定、灯光控制、行程规划、最后一公里步行导航、手机发送地址到车、慢充充电设置、远程寻车。
极大的丰富了车主对奇瑞无界 Pro 的控制场景，通过手机 App 奇瑞无界 Pro 也可以实现无钥匙进入，开门上电即可出行。
奇瑞无界 Pro 还支持 220V 对外放电，只需要通过附带的转换接口，就可以实现对外供电，适合野外露营、应急供电等场景的用电需求。
奇瑞无界 Pro 车机系统与腾讯 AI 和生态深度融合，支持腾讯 AI 智能语音控制和诸多车载车机功能。
通过腾讯 AI 智能语音可支持超过 100 条智能语音控制指令，如导航、媒体播放、微信回复、车窗控制、空调控制、氛围灯控制等，同时支持语音分区识别，智能区分主副驾驶位指令。
奇瑞无界 Pro 通过与腾讯生态的深度融合，可以实现海量的应用使用，并与常用账号打通，实现互联互通。
通过定制的方向盘微信按键，奇瑞无界 Pro 可实现微信快速回复与收取。
另外，奇瑞无界 Pro 还有专属定制的车载游戏，车主可以通过方向盘操作实现游戏控制。这一点目前只有少数新能源车能实现方向盘与车机的互动。
奇瑞无界 Pro 还支持腾讯 + 高德双地图导航、北斗 + GPS 双模卫星定位，让驾驶出行更佳精准畅快。除此之外，奇瑞无界 Pro 车机还支持华为 HiCar 手机投屏，以此实现更多功能的使用，进一步拓展车机使用场景。
整体来看，奇瑞无界 Pro 的车机和驾驶辅助功能在同价位可以说做到了极致，既有着 20 万级别新能源汽车车机的智能体验，同时前卫的功能设置也极大的丰富了车机的应用场景，让奇瑞无界 Pro 成为一款出色的智能小怪兽。
125 公里最大时速，操控轻盈穿梭自如
奇瑞无界 Pro 采用后置后驱四轮独立麦弗逊式悬架设计，提供三元锂和磷酸铁锂两种版型车型，驱动电机采用永磁同步电机，峰值功耗达到 70kW，最大扭矩达到 120N・m，最大车速达到 125km / h，50 公里加速 4.8 秒，最大续航 408km。
这样的动力表现，在同级别的纯电新能源汽车中属于非常不错了，在以往认知中，同级的纯电微型小车往往最大时速也就 100km / h，续航也就 200 多公里，超过 300 公里都是少数。
在实际体验中，奇瑞无界 Pro 有着超过同级车更好的操纵性和动力输出，得益于 R16 的大轮胎，奇瑞无界 Pro 在小角度转弯、变道时，奇瑞无界 Pro 侧向支撑力较好，没有发飘的感觉，同级别纯电小车网网都采用 R13 或 R14 的轮胎。通过 Sport、Eco、Normal、ePedal 四种不同驾驶模式，能很好的满足不同场景下的驾驶需求。
充电表现上，奇瑞无界 Pro 充电半小时就可以实现 30% 到 80% 的电力补充，这一点对于有着续航焦虑的驾驶员来讲速度尚可。
总体来说，奇瑞无界 Pro 在驾驶方面可以算得上同级别中控制表现和动力输出比较强劲的一款车型，最高 408 公里的续航里程也大大缓解驾驶过程中的续航焦虑 m 非常适合 Z 时代青年群体对车辆动力要求。
总结
奇瑞无界 Pro 座位奇瑞新能源旗下纯电小车家族的一款力作，其智能的驾乘体验让我们感受到它的越级能力。奇瑞无界 Pro 也是奇瑞系能源首个整车承诺终身质保的车型，这足以让我们看到奇瑞新能源对奇瑞无界 Pro 的信心。
回到奇瑞无界 Pro 的具体表现上，奇瑞无界 Pro 所提供的 540° 全景影像、10 项驾驶辅助、丰富的内容生态、高度的场景扩展、后视镜加热、PM2.5 过滤…… 这些智能体验都让我们感受到奇瑞无界 Pro 在智慧能力上已经完全可以触及 20 万级的纯电车体验。同级别中强劲的动力输出和超长的续航以及舒适的操纵性和宽敞的空间布局，这些让奇瑞无界 Pro 称得上“智能小怪兽”这个名号。目前，奇瑞无界 Pro 即将上市，预售价 7.99 万-10.29 万元，想要追求个性并且主要使用场景是都市代步的年轻群体来讲，奇瑞无界 Pro 是在同级别纯电车中不错的选择。
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