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济莱高铁进入运行试验阶段:设计时速 350 公里

2022/11/17 21:09:08 来源:IT之家 作者:潇公子 责编:潇公子

IT之家 11 月 17 日消息,据人民铁道,11 月 17 日 8 时 20 分,随着 55301 次试验列车从济南东站开出,济南至莱芜高速铁路正式进入运行试验阶段,线路开通运营进入倒计时。

IT之家了解到,济莱高铁位于山东省济南市,线路全长 117.49 公里,设计时速 350 公里。全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城 6 座车站,通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通,接入全国高铁网。

运行试验是通过设置典型故障、应急救援场景及动车组追踪间隔时分、区间运行时分等测试,完成对轨道、接触网、通信、信息、客服等设备的考验,检验各系统的稳定性及能力,使各专业人员得到充分的实作培训,以满足正常运营的要求。

济莱高铁运行试验共分为 4 个阶段进行。一是故障模拟试验阶段,主要通过设置典型故障场景进行模拟演练,验证整体系统的故障处理能力,提高系统在设备故障或恶劣气候条件下的快速反应和协作处理能力。二是应急救援演练阶段,主要通过对突发性事件、人员疏散、应急救援、抢险维修等方面的演练,检验各系统应急响应和保障能力。三是运行图参数测试阶段,主要试验内容为动车组列车追踪间隔时分测试、区间运行时分测试、起停车附加时分测试等。四是按图行车试验阶段,主要通过按图行车试验,对设备运用进行考验,检验各系统的稳定性,使各专业运营人员得到充分的实作培训,掌握各种规章制度,熟悉工作流程,满足正常运营的要求。

济莱高铁建成通车后,将进一步完善山东高铁网结构,便利沿线群众出行,对打造山东“轨道上的省会经济圈”、促进区域协调发展具有重要意义。

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关键词:高铁中国铁路

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