设置
  • 日夜间
    随系统
    浅色
    深色
  • 主题色

比亚迪汉 DM-i 冠军版/ DM-p 战神版官宣,消息称 5 月 18 日上市

2023/5/15 13:13:27 来源:IT之家 作者:问舟 责编:问舟
感谢IT之家网友 软媒新友1957189 的线索投递!

IT之家 5 月 15 日消息,今年以来,比亚迪已经发布了秦 PLUS 冠军版、唐 DM-i 冠军版、汉 EV 冠军版和海豹冠军版等多款新车,其配置升级、价格更低,吸引了很多消费者的目光。

据易车等多个媒体消息,比亚迪汉 DM-i 冠军版 / DM-p 战神版将于 5 月 18 日上市,目前新车已陆续到店。

两款新车对比现款车型有着不同程度的升级,其中汉 DM-i 冠军版新增冰川蓝配色以及 200km 版本,汉 DM-p 战神版搭载云辇-C 智能阻尼车身控制系统以及黑色调的全新配色,其中加入了特殊黑铝粉、适量的玻璃片,深邃的黑色泛着细腻微闪。

同时,汉 DM-p 战神版还加入了战神版运动外观套件,包括碳黑轮毂、哑光黑 logo、黑色金属三角窗及边框等,并配搭了金甲黄高性能四活塞定钳 (前)。

这款汉 DM-i 冠军版新增冰川蓝配色,标配 FSD 可变阻尼悬架系统、部分款型可选装云辇-C 智能阻尼车身控制系统(IT之家注:已搭载硬件,年内通过 OTA 升级)。

配置方面,新车将全系升级 5G 网络,并支持苹果 NFC 车钥匙,而两驱车型还标配 FSD 可变阻尼悬架系统,四驱车型有望标配 DiSus-C 智能电控主动悬架系,还将获得包括宽温域高效热泵空调、BSD 盲点监测系统、W-HUD 抬头显示等配置。

动力部分,汉 DM-i 冠军版采用了一套基于 1.5Ti 发动机打造的插电混动系统,电机功率为 160kW,峰值扭矩为 325N・m,标配刀片电池,提供纯电续航 121/200km 版本可选,支持 6kW 对外放电,官方公布的百公里亏电油耗 4.5L。

而汉 DM-p 战神版将搭载全面升级后的 EHS 电混系统,包括 1.5T 发动机 + 双电机,最大功率达到 426kW、580Ps,峰值扭矩 822N・m,零百加速快至 3.7 秒,NEDC 纯电续航 200km,而且还将用上比亚迪云辇-C 智能阻尼车身控制系统,值得期待。

作为参考,今年 3 月公布的汉 EV 冠军版 20.98 万起,现款汉 DM-i 为 21.78~32.18 万元,而汉 DM-p 为 32.18 万元,预计新车也会在 19 万到 30 万元之间,敬请期待。

广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,IT之家所有文章均包含本声明。

相关文章

关键词:比亚迪汉

软媒旗下网站: IT之家 辣品 - 超值导购,优惠券 最会买 - 返利返现优惠券 iPhone之家 Win7之家 Win10之家 Win11之家

软媒旗下软件: 魔方 云日历 酷点桌面 Win7优化大师 Win10优化大师 软媒手机APP应用