IT之家 6 月 6 日消息，网传消息称上汽大众位于上海安亭的三座整车厂正在进行产线调整：第一工厂（主要生产大众 Polo、斯柯达晶锐等小型车）在 2022 年 7 月结束生产，目前已永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征；二厂已启动合班，将两个生产轮班合并为一班；三厂或将在今年下半年启动合班。
日前，上汽大众方面针对这些传闻向媒体回应，称“这是拼凑的信息”，实际是上汽大众电动化转型、安亭基地升级转型的一系列动作中的一环。
据中新经纬 报道，上汽大众表示，一厂关停和二厂合班是“转型升级”的举措，也是“合理规划旗下电动车和燃油车的生产布局中的一环”。汽车一厂在完成转型升级后，部分燃油车型将转移至仪征工厂生产，以充分发挥沪外基地的潜能。该厂员工在经过相关培训后，将继续支持 MEB 工厂及其他工厂的生产。安亭基地后续将会依托 MEB 工厂及相关配套和研发基地，聚焦电动化、智能制造以及面向用户的研发能力建设。
至于一厂后续将如何发挥余热，上汽大众表示，汽车一厂将进一步拓展研发中心功能，位于汽车一厂的研发中心二期已经于 2021 年全面投入使用。
根据上汽大众的规划，未来安亭将建设为集“管理总部、智能制造基地、研发创新基地”等用途为一体、具有全球领先水平的现代化总部园区。
IT之家从上汽大众官网获悉，上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于 1984 年 10 月签约奠基，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。
上汽大众第 2600 万辆汽车于 1 月 18 日下线，目前该品牌正大力转型新能源，推出了多款 ID. 车型产品。
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