IT之家 9 月 20 日消息，除了零跑 C01 增程版之外，今晚零跑还推出了零跑 C11 超级增程版车型，在原有 3 款车型基础上再推出 3 款搭载 1.5 升增程动力车型，售价区间为 14.98 万-17.58 万元。零跑 C11 超级增程版新增车型提供两种不同规格电池组，CLTC 工况纯电续航里程分别对应 200 公里和 300 公里。
IT之家注意到，零跑 C11 超级增程版为了适应增程器的散热需求，在车头增加了散热孔，并且采用了延续性的设计，圆角矩形的设计元素一直延伸至头灯下方，前保险杠也增加了进气口。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为 4780/1905/1675 毫米，轴距 2930 毫米，与纯电版相比，车长和车高分别增加了 30 毫米和 1 毫米。
零跑 C11 超级增程版的内饰与纯电版没有明显差异，都采用了黑色和棕色的搭配，营造出一种科技感和豪华感。该车配备 12.8 英寸中控屏以及同为 10.25 英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，搭载 Leapmotor OS 3.0 智能座舱，采用高通骁龙 8155 智能座舱芯片以及科大讯飞 3.5 代语音交互系统。另外，该车配备 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，通过全车 28 个辅助驾驶硬件，可以实现 22 项辅助驾驶功能。
动力方面，零跑 C11 超级增程版搭载由 1.5 升四缸增程器与电动机组成的动力系统，后桥驱动电机最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 360 牛・米。新增车型提供 30.1 千瓦时磷酸铁锂电池以及 43.7 千瓦时三元锂电池，CLTC 工况对应纯电续航里程分别为 200 公里和 300 公里。
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