IT之家 11 月 30 日消息，据蓝鲸记者报道，宁德时代首席科学家吴凯在 2023 国际汽车电子与软件大会・滴水湖峰会上透露，目前，宁德时代旗下时代智能开发的滑板底盘已实现技术突破。
宁德时代与合作伙伴首发的 B 级轿车已完成黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试，实现 75% 的电池包成组效率，续航里程突破 1000 公里，低温衰减在零下 7 度时小于 30%，百公里电耗 10.5kWh，实现了 5 分钟充电 300 公里，且底盘支持 CNCAP 五星级碰撞要求，下车体碰撞能量吸收大于 80%。
吴凯表示，该滑板底盘集成了高压低压、转向和制动系统，并配置了底盘域控制器，预计在明年三季度将实现量产。
IT之家注：宁德时代滑板底盘又称 CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis），是以电池 / 电驱为核心、通过 CTC（Cell to Chassis）技术实现高度集成的电动底盘。
CIIC 将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上，形成一个独立的功能区，通过预留的电气和车体接口，就能实现上下车体分离解耦，进而使上车体可以根据实际需求更换。
去年 10 月，宁德时代就与越南电动汽车厂商 VinFast 签订了全球战略合作谅解备忘录，双方将在 CIIC（宁德时代一体化智能底盘）滑板底盘等项目上开展合作。
今年 1 月，宁德时代全资子公司时代智能与哪吒汽车在上海举行签约仪式，双方将在 CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘项目上开展合作，首款搭载 CIIC 的车型最快将于 2024 年底面世。
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