IT之家 1 月 15 日消息，极氪汽车官方宣布极氪 009 再进阶，也就是之前传闻中的极氪 009 改款。
新款极氪 009 售价从 49.9 万元调整至 50 万元起（WE 版 50 万元起、ME 版 58.8 万元起），且产品力迎来升级，参数方面区别不大，主要是全系标配四项豪华舒适配置，此前选配的部分现在直接送。
具体来看，新款极氪 009 车型将全系标配流媒体内后视镜、副驾座椅舒适套裝、方向盘电动调节、第三排双层隔音玻璃四项功能。
IT之家附极氪 009 参数：
极氪 009 WE 版搭载 116kWh 电池，CLTC 工况续航里程 702 公里，是全球首款续航超过 700 公里的纯电 MPV，售价 50 万元。
极氪 009 ME 版搭载 140kWh 电池，CLTC 工况续航里程 822 公里，全球量产首发搭载宁德时代 CTP 3.0 麒麟电池，售价 58.8 万元。
外观方面，极氪 009 是全球第一台配备智能前格栅的 MPV。“光之泉”前脸拥有共 154 颗 LED 光源。前格栅还拥有个性可进化的灯语交互，一键触发“迎宾”功能。
同时，极氪 009 采用了隐藏式双 A 柱曲面玻璃设计，以及同级最大的飞机空气动力学静音风挡（含双侧三角窗），有效降低风阻风噪（风阻系数 0.27）。
车尾采用“光之翼”LED 水晶后尾灯，长度达到 1.76m，共计拥有 402 颗 LED 光源，以晶石灯体律动光耀与“光之泉”遥相呼应。
内饰方面，极氪 009 搭载了 MPV 数字电视生态，包含 15.6 英寸中央吸顶屏，可实现 5 挡角度调节；海量内容，同时支持无线投屏。极氪 009 还配备影音座椅，主驾与二排座椅所配备的 6 个 YAMAHA 头枕扬声器，与全车其它 14 个 YAMAHA 高保真扬声器联动，打造身临其境的近场环绕音效。
此外，极氪 009 的微气候新风智能空调系统，拥有 18 个独立空调电机 + 10 个智能电动出风口，实现智能扫风，风随人动，24 小时无感温控等丰富的功能。
智驾方面，极氪 009 搭载骁龙 8155 智能座舱计算平台，指挥联动 68 个 ECU。全系标配 2 颗 7nm 制程工艺 Mobileye EyeQ5H 芯片、7 颗 800 万像素高清摄像头（最远视距 600m）、4 颗 200 万像素环视摄像头、1 颗超长距毫米波雷达（探测距离 250m）、12 颗短距超声波雷达等硬件，提升算法与感知能力。
极氪 009 实现 NZP 自主领航辅助驾驶，可实现自主上下高速匝道，跟车巡航，车道变化，互通切换等。与此同时，极氪 009 还拥有“羚羊避险”功能，全面覆盖行人避险、大车避险、占道避险。
极氪 009 拥有全车大六座座椅布局，第二排配备 Sofaro 头等舱航空座椅，表面采用独家进口 Soft NAPPA 全粒面头层真皮，材质昂贵。Soft NAPPA 全粒面头层真皮相较 NAPPA 真皮涂抹修饰量少 10%，软化处理时间提升 133%，柔软舒适度提升超 30%，更加亲肤，抗污，好打理。
Sofaro 头等舱航空座椅宽 0.7m，座垫厚度 12cm，拥有同级唯一的 7 层座垫结构。采用 25mm 高密度减振层，配备 10mm 梦幻回弹海绵，带来更好滤振效果，在-17℃的低温依然能保持和常温一样的柔软度。极氪 009 的 6 个座椅全部标配 Soft NAPPA 全粒面头层真皮与梦幻回弹海绵。
Sofaro 头等舱航空座椅还拥有 SPA 级座椅按摩功能，3 挡强度可选，5 种按摩模式；超大尺寸腿托支持电动四向最大 65° 调节，最大长度 50cm；智能扶手包含按照座椅不同部位开发的仿形开关以及多乘员座椅记忆功能，让 Sofaro 头等舱航空座椅的调节更加便捷。
在实用性方面，Sofaro 头等舱航空座椅配备 585cm² 同级最大尺寸隐藏式桌板，采用 Soft NAPPA 全粒面头层真皮材质，同时支持角度无级调节。
极氪 009“空中大平层”的套内面积达到 7.4m2，在速度为 120km / h 时车内实测噪音为 64.5dB。极氪 009 还拥有 2.16m2 双天幕玻璃（配备双电动遮阳帘），还配备了 5.5m2Ultrasuede 奥司维麂皮绒座舱包覆、双侧 2.4m 场景律动顶棚氛围灯、双侧滑移门饰板上的共 70 颗 LED 光源。
动力方面，极氪 009 全系标配高性能永磁同步电驱动系统，峰值功率达 400kW，后电机含 SiC 碳化硅技术最高效率达到 98.5%，0-100km / h 加速时间 4.5s。
在底盘结构上，极氪 009 前悬架采用双叉臂虚拟双球头独立悬架，后悬架采用集成多连杆全铝独立悬架。同时，极氪 009 全系标配全自动空气悬架系统 + CCD 电磁减振系统，可根据乘员舱前后左右质量分布实现实时智能配平，带来舒适体验。极氪 009 还标配闪电切换智能四驱系统，0.4s 即可做到两驱与四驱切换，能够在日常通勤、周末郊游、雨雪湿滑环境等不同环境中，做到智能切换。极氪 009 还标配 dTCS 智能防滑系统，响应循环 6 毫秒比常规 TCS 快 10 倍，高速避让稳定，冰雪路面抓地更稳。
极氪 009 的 100 -0 km / h 制动距离为 36.9m，侧倾梯度 4.64°/g，最大横向 G 值达到 0.84，对于驾驶过程中的俯仰和侧倾都有着不错的控制，操稳极限高，紧急变线优秀。与此同时，极氪 009 还拥有低速转向轻便，高速转向清晰的转向体验。
广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。