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齐发力“端到端”智能驾驶,消息称蔚来、理想已定下“上车”时间表

2024/2/2 21:51:14 来源:IT之家 作者:清源(实习) 责编:清源
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IT之家 2 月 2 日消息,据《晚点 Auto》今日报道,多家中国造车新势力正“跟随特斯拉 FSD V12”,积极投入研发端到端自动驾驶结构模型。

据知情人士消息,理想汽车的新模型将在今年上半年上线,为了能顺利推进,理想正在大力招聘业内智驾人才。理想的目标是算法新架构将不限制道路范围,全国都能开

蔚来汽车也将在今年上半年上线“基于端到端”的主动安全功能。接近蔚来的人士表示,若能顺利推进,蔚来将是中国最快量产端到端功能的公司

而在此之前的 1 月 30 日,小鹏汽车创始人何小鹏宣布,小鹏的端到端模型下一步将会全面上车。

IT之家注:端到端以感知的传感器数据(图像、点云、雷达)作为输入,直接输出用于车辆的控制指令(油门、刹车),中间过程都靠神经网络模型来完成。简单来说,就是“视觉输入、控制输出”的方法

有智能驾驶从业者预测,从普通架构切换到端到端技术的成本非常高,链路也非常长,到今年年底大概能有 10% 的功能切换到端到端。智驾领域进入到端到端之后,竞争将会更激烈。

另有智驾人士表示,一旦模型成熟后,汽车销量以及与此相对应的数据量将成为汽车品牌之间新的壁垒。

1 月下旬,特斯拉开始向非员工车主推送其 FSD 12.1.2 更新(版本号 2023.44.30.12)。根据马斯克此前的预告,特斯拉 FSD V12 一个重大变化是消除了超过 30 万行此前控制车辆 FSD 功能的代码,进一步依赖神经网络,意味着系统减少了对硬编码编程的依赖。

FSD V12 首次使用神经网络来控制转向、加速和制动,不过仅限于检测物体并确定属性。

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特斯拉开始向非员工车主推送 FSD V12,但仍是 Beta 测试版

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