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中国产 ID.6 价格低廉,德国经销商进口转售遭大众起诉

2024/2/5 8:46:59 来源:IT之家 作者:远洋 责编:远洋

IT之家 2 月 5 日消息,一名德国汽车经销商因从中国进口 22 辆大众 ID.6 电动汽车而陷入法律纠纷之中,而起诉他的正是制造这些汽车的大众汽车公司。

这位经销商名为格雷戈里⋅布鲁德尼(Gregory Brudny)。他看中了在中国销售的大众 ID.6,认为该车会受到德国消费者的喜爱。布鲁德尼声称,他是通过合法渠道从中国一汽-大众购买了这些车辆。

他的动机是什么呢?答案在于价格差异。由于德国电动汽车的平均售价不断攀升,而中国激烈的市场竞争导致价格大幅下降。例如,大众 ID.3 在中国起售价仅为 16,000 欧元,而其在德国的起售价则高达 40,000 欧元。类似地,ID.7 Vizzion 在中国起售价为 237,700 元,而在德国的起售价则几乎翻了一番,达到了 56995 欧元(IT之家备注:当前约 44.3 万元人民币)。

ID.6 是大众汽车在中国推出的 ID 系列电动汽车中唯一没有在欧洲销售的车型,本质上是轴距加长的 ID.4,车身加长了大约 30 厘米,拥有三排座椅,最多可容纳 7 人,提供 ID.6 X 和 ID.6 Crozz 两种版本。在中国,ID.6 的起售价为 259,888 元,而在德国,更短轴距的 ID.4 起售价为 40335 欧元(当前约 31.4 万元人民币)。

由于 ID.6 与德国销售的 ID 车型相似,而且他购买的汽车本来就是面向出口的,布鲁德尼认为将其改装后在德国市场销售并不难。经过一些改装和软件更新后,德国交通管理部门已经准备批准这些车辆,这意味着他可以合法地销售它们。

然而,当布鲁德尼试图刊登广告出售这些汽车时,大众汽车公司介入并对他发出了临时禁令。在随后的一项判决中,法院裁定扣押这些车辆,现在大众汽车公司还要求将其销毁。

虽然大众汽车没有具体评论这个案例,但他们告诉德国媒体,在中国生产的大众汽车车型与欧洲销售的车型不同,缺少某些法律要求的配置,例如自动紧急呼叫系统。

布鲁德尼反驳说,既然他合法进口了这些车辆,并获得了德国当局的批准,就不应该有问题。由于中国生产成本低,再加上最近中国市场正在进行的价格战,使得中国生产的汽车价格非常便宜。因此,布鲁德尼相信,尽管将这些车辆运回德国花费了很高的成本,他仍然可以以具有竞争力的价格出售它们。

布鲁德尼认为,大众汽车公司是想拿他做例子,以阻止其他人试图进口中国制造的汽车。报道称,这位经销商目前每月支付 8,000 欧元的存储费用,如果法院命令他销毁这些车辆,则每辆车销毁费用将达 15,000 欧元。

到目前为止,这批 ID.6 的命运仍不明朗。布鲁德尼已经对判决提出上诉,他认为自己有充分的理由获胜,但过往案例似乎对他不利。2021 年,德国法院在类似案件中支持了现代汽车公司。该案件涉及从东欧(非欧盟)国家进口现代汽车进行转售。与本次案件类似,汽车制造商利用商标法阻止进口车辆销售。

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关键词:ID.6大众

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