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2026 款宝马 iX3 电动 SUV 采用全新电池技术,续航里程可达 800 公里

2024/2/5 9:10:24 来源:IT之家 作者:远洋 责编:远洋

IT之家 2 月 5 日消息,作为未来十年宝马阵容核心 Neue Klasse 系列的首发车型,iX3 肩负重任,其成败对宝马的电动化转型至关重要。

2026 款 iX3 将于 18 个月后投产,届时它将与宝马现有燃油 X3 的改款车型一同加入产品线。这意味着在正式亮相之前,iX3 原型车还有很多测试和改进工作要做。

目前新车的测试车已经出现在路上,尽管伪装严密,但仍能看出 iX3 的设计融合了传统宝马元素,例如尾窗的霍夫迈斯特拐角,以及一些来自宝马最新概念车(如 Vision Circular 和 Vision Neue Klasse)的更大胆的元素,例如宽大的封闭式前脸。

IT之家注意到,内饰谍照虽然不够清晰,但似乎暗示了新车的仪表盘将与 Vision Neue Klasse 相似,不会采用传统仪表显示,而是依靠投影在前挡风玻璃上的抬头显示。

Neue Klasse 平台采用 800 伏电气架构,并配备宝马全新研发的第六代电池,使用更小的圆柱形电池,取代了当前的棱柱形电池设计。这些改进,加上镍含量增加、钴含量减少等其他优化,使电池能量密度提高 20%,续航里程增加 30%,生产相关的碳排放减少 60%。

宝马表示,这将使 iX3 的续航里程达到约 800 公里,同时充电时间减少 30%。第六代电池的其他优势还包括更紧凑的封装、更低的整体高度和更轻的重量。

与其他宝马电动车一样,iX3 预计将提供单电机和双电机动力系统,可选后驱或全驱。入门级单电机车型可能命名为 iX3 40,高端车型则有望推出 M60 xDrive 甚至 iX3 M 性能版,最大功率可达 600 马力。

目前 iX3 仅在中国生产,与 i3 轿车(基于 3 系)一同下线。但 Neue Klasse 车型(包括新款 iX3)将在包括德国慕尼黑旗舰工厂和墨西哥在内的其他宝马工厂生产。此外,宝马还计划推出专为中国市场打造的长轴距版 iX3,代号 NA6。

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关键词:宝马iX3宝马

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