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IT之家 3 月 21 日消息，理想汽车今日在港交所公告，由于销售订单不及预期，公司现预计其 2024 年第一季度的车辆交付量为 76,000 至 78,000 辆，该展望更新了本公司此前发布的 100,000 至 103,000 辆的交付量预期。
我们错误地把理想 MEGA 的从 0 到 1 阶段（商业验证期）当成了从 1 到 10 阶段（高速发展期）进行经营。理想 MEGA 和高压纯电，必须经历一个与理想 ONE 和增程电动相似的从 0 到 1 阶段。
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与此同时，理想汽车美股盘前跳水，现跌近 4%。
IT之家今天早些时候报道了理想汽车 CEO 李想发布全员信的消息。李想表示，将耐心地把理想 MEGA 按照从 0 到 1 的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。当有效地完成了从 0 到 1 的阶段后，再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。
李想在全员信中提到，公司将降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非欲望。回归最擅长的用户价值的提升、经营效率的提升。
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