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小米汽车 SU7 / Pro / Max 正式发布并上市,售价 21.59 万元-29.99 万元

2024/3/28 20:47:35 来源:IT之家 作者:远洋 责编:远洋

IT之家 3 月 28 日消息,今晚小米首款汽车小米汽车 SU7 正式发布并上市,新车定位于“C 级高性能生态科技轿车”,提供双电机版本和单电机版本车型选择,并提供容量为 73.6 千瓦时以及 101 千瓦时电池可选,售价 21.59 万元-29.99 万元。

小米汽车 SU7 提供三款车型,标准版搭载单电机、5.28s 零百加速、CLTC 续航 700 公里、19 寸米其林轮胎、73.6kWh 磷酸铁锂刀片电池、15 分钟补能 350km、小米智驾 Pro 纯视觉智驾终生免费、小米澎湃智能座舱,售价 21.59 万元。

小米 SU7 Pro 版在标准版基础上增加了 20.7kWh 电池、激光雷达、小米智驾 Max,售价 24.59 万元。

小米 SU7 Max 版搭载双电机,拥有 2.78s 零百加速、265km/h最高时速、800km CLTC 续航、101kWh 麒麟电池三元锂、15 分钟补能 510km、小米智驾 Max、小米澎湃智能座舱,售价 29.99 万元。

小米 SU7 还推出了创始版,包括 SU7 标准创始版:冰箱、豪华音响 25 扬声器、Nappa 真皮座椅免费标配。SU7 Max 创始版:冰箱、Nappa 真皮座椅、20 英寸轮毂轮胎免费标配,海湾蓝、雅灰、橄榄绿、霞光紫、流星蓝、寒武岩灰、熔岩橙可选,限量 5000 台,售价分别为 21.59 万元和 29.99 万元,4 月 3 日启动交付。

小米 SU7 全系现已开启预定,Xiaomi SU7 / Xiaomi SU7 Max 预计 4 月底开启交付,Xiaomi SU7 Pro 预计 5 月底开启交付。

发布会上,雷军首先分享了小米 2023 年财报数据,全球月活用户 6.41 亿,为小米汽车的发展打下良好基础;2024 年研发投入预计 240 亿,用真金白银表明造车态度。小米 SU7 在 300 个城市全面测试,道路测试总里程数 540 万公里,投入了 576 辆测试车辆。

雷军表示,造车三年来,自己最大的感受是造车真的太难了,没想到连苹果这样的巨头都放弃了。小米的目标是造一台 50 万以内最好看、好开、智能的轿车。

外观方面,小米 SU7 车长 4997mm、宽 1963mm,高 1440mm,轴距为 3000mm,采用溜背式造型设计,并有着黄金比例的轮轴比、轮高比和宽高比。小米 SU7 拥有很多家族式设计,包括水滴形大灯、光环形尾灯、175° 涟漪曲面以及半隐藏式门把手。小米 SU7 的风阻系数 0.195Cd,拥有 8 组风道,17 个真风口。

据IT之家了解,小米 SU7 提供 4 大色系共 9 种颜色,分别是:海湾蓝、熔岩橙、雅灰、流星蓝、霞光紫、橄榄绿、寒武岩灰、珍珠白、钻石黑。

小米 SU7 内饰共提供了 4 款配色可选,分别是银河灰、暮光红、迷雾紫色、和曜石黑,灵感均取自大自然。还提供 4 套轮毂轮胎可供选择,最大 21 英寸。

小米 SU7 搭载 ADB 自适应远光水滴大灯,自研 AI 图像识别算法,可根据环境光线自动开闭远光灯并使远光灯智能避让其它车辆、防止眩目产生危险。

内饰设计方面,小米 SU7 内饰造型比较简洁,采用 Nappa 真皮座椅,25 扬声器豪华音响系统,配备头枕音响。

整车玻璃面积 5.35㎡,天幕玻璃采用双层镀银,前风挡玻璃三层镀银,侧窗光学涂层,隔离紫外线、红外线。

小米 SU7 全车拥有多达 32 处收纳位,手机、雨伞、证件,都有专属收纳设计,车载智能冰箱前后排都方便取用,还防滚防异响。后备厢容积 517L,前备箱容积 105L。该车自带 1/4 螺纹接口,可选装 99 元车载手机支架。

小米 SU7 主驾采用中轴对称设计,搭载 7.1 英寸翻转式仪表屏,56 英寸超宽视角 HUD;采用三辐 D 型方向盘提供两个物理按键,可一键开启智能驾驶、Boost 模式,座椅支持主动侧翼支撑。

动力方面,小米汽车 SU7 搭载小米自有超级电机 Xiaomi HyperEngine,提供小米超级电机 HyperEngineV6 和 V6s 两款。其中,小米超级电机 HyperEngineV6 最大功率 220 千瓦,最大扭矩为 400 牛・米;小米超级电机 HyperEngineV6s 最大功率 275 千瓦,最大扭矩为 500 牛・米。

双电机四驱版小米汽车 SU7 由小米超级电机 V6s 驱动,最大马力 673 Ps,峰值功率 495 kw,峰值扭矩 838 N・m,零百加速 2.78s,最高时速 265km/h。

小米 SU7 采用小米智能底盘,搭载全铝前双球节双叉臂悬架、后五连杆独立悬架,闭式空气弹簧系统调节连度提升 100%,支持 4 档高度调节;车身前后 50:50 配重,443mm 低重心;采用博世 ESP10.0 车身稳定系统、博世 DPB 制动控制器、CDC 阻尼可变减振器。全栈自研底盘控制算法,支持 CST 舒缓刹停。

小米 SU7 支持一键 Boost,开启后可提供 20 秒扭矩峰值动力输出,支持弹射起步、运动声浪、漂移模式、安全新手模式、自定义驾驶模式。

小米 SU7 起步续航 700km(CLTC 工况),Max 版还是国内 2 秒级加速与 800km 续航的唯一。小米 SU7 全系都是“全域碳化硅”,Max 版采用 871V 高压平台,15 分钟补能 510km;标准版采用 486V 高压平台,15 分钟补能 350km;拥有 99% 超高三方桩充电兼容性,还有多款家庭充电桩可选。

小米还推出了家用充电桩,7kW 版售价 3999 元,11kW 版售价 5999 元。还推出了米家车载便携充放电枪,可充可放二合一,2.8kW 额定充电功率,3.5kW 对外最大放电功率,售价 799 元。

小米还称正在筹建小米超级充电站,采用 600kW 液冷超充方案,首批规划城市北京、上海、杭州将逐步建设。

智能驾驶方面,小米 SU7 采用全栈自研智能驾驶方案,实车路测 1000 万公里,高低配技术同源,全系支持代客泊车、极窄车位泊车;高速领航上市即交付,城市领航 8 月全国开通。小米称,2024 年目标进入智能驾驶行业第一阵营。

智能座舱方面,小米 SU7 搭载基于小米澎湃 OS 的小米澎湃智能座舱,全系标配 8295 旗舰芯片平台,采用 3K 分辨率 16.1 英寸中控屏,支持五屏联动。桌面应用卡片布局,窗口大小自由可调。继承 Xiaomi HyperConnect 跨端互联框架能力,当车主同账号的手机、Pad 进入车内时,能与中控屏无感连接,自动完成识别、安全认证、连接等一系列复杂步骤,妙享桌面支持手机应用一键镜像车机显示;一键 PIN 应用带来原生车机体验。

车家互联方面,小米 SU7 支持在家备车,可一句话打开车内空调、座椅加热;随时调用家中摄像头,一键门铃对讲;设置地理围栏,进小区自动激活回家模式。

小米 SU7 支持五屏联动,后排屏支持原生拓展,接驳自动激活原生车控界面,支持导航、听音乐、调座椅等 30 + 控车功能。小米还推出了车载 K 歌麦克风,适配车机中控大屏和小米电视,售价 499 元。

小米 SU7 支持小爱同学语音深度控车,模糊指令也能识别,支持五音区语音交互,还有 AI 大模型赋能。

小米 SU7 全车配备丰富生态拓展接口,百变中控屏上下左右四边可拓展,百变中控台香氛 / 对讲 / 音箱随心换,椅背平板支架支持小米平板 / iPad 轻松上车,还有 3 个 1/4 标准螺纹接口,连接安稳更牢靠。

小米 SU7 还支持无线 CarPlay、iPad 上车,支持空调、座椅、影音等多项控车功能。

安全方面,小米 SU7 采用铠甲笼式钢铝混合车身,内置 7 个安全气囊;全系标配 16 项主动安全配置;超 1050 项电池安全测试验证;多账户隐私隔离,支持一键隐私模式。

Xiaomi SU7 上市发布会专题

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