从纯电信仰的新势力到燃油根本的自主大厂,仅仅几年前还被挖苦“脱裤子放屁”的增程动力,眼下竟成了双向奔赴、殊途同归的共用稻草。
抛开老资格的理想和背靠华为的问界,今年势头最猛的两家新势力,哪吒和零跑都已加入增程豪华午餐。吉利刚刚推出了星越 L 增程电动版,长安子品牌深蓝直接选择增程,长城则是在年中掀起过一波“增程 vsDHT 插混”的大讨论。
如果再算上前不久小鹏研发增程动力的绯闻(后被官方否认),除了坐拥换电体系的蔚来,国内有名有姓的大厂不论新势力还是传统自主,多少都与增程(或者“增程”二字)有过某种层面上的瓜葛。