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北京电动汽车车主如何错峰充电?这个时间表可以借鉴

2020/4/17 13:39:28来源:TechWeb作者:果青责编:远洋评论:

4月17日,日前,央视新闻报道国家电网全面启动2020年充电设施建设,全年新建7.8万个充电桩。其中居住区充电桩5.3万个,公共充电桩1.8万个,专用充电桩0.7万个,岸电设施150个。其中北京围绕2022年冬奥会场馆、大兴机场、城市副中心等重点区域建设充电桩1632个。

近期,北京市公用充电设施数据服务平台e充网(简称:北京市级平台e充网)对北京市目前的充电设施进行了统计分析,并发布《2019北京充电设施建设及充电行为浅析报告》。

报告显示,截至2019年底,北京市累计建成约20.24万个充电设施,其中,私人充电桩15.34万个,社会公用充电设施2.5万个,单位内部公用充电设施1.8万个,北京市已投入运营的社会公用充电设施场站,同比去年增长34%;覆盖社会公用充电设施同比增长30%。

不过,北京市社会公用充电设施建设整体分布集中在五环内,建设占比高达65%。尤其值得一看的是,报告对北京市充电桩的使用峰值时间进行了统计,通过这一数据,新能源车主们可以调整自己爱车的充电时间,合理错峰充电,避免久等。

从图中可以看出,凌晨12点左右、下午5至7点、上午11点左右都是充电桩被使用的高峰期

据介绍,车主使用e充网App,可提前了解场站忙闲状态、场站的其他实时信息,引导用户避开充电拥堵地区。并通过分时电价信息,合理引导用户规避高峰。

此外,报告显示,免费和限时免费的充电场站对车主更有吸引力,单枪月均充电次数是收费充电场站的1.2倍。因此,部分利用率较低的充电场站,可通过限时免收停车费的方式吸引用户。

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