“嫦娥、玉兔”迎来第二十月昼,雷达数据揭秘冯 · 卡门撞击坑地下结构

2020/7/15 9:01:49 来源:IT之家 作者:懒猫 责编:懒猫

IT之家7月15日消息 据中国探月工程微信公众号消息,今日5时48分,在月球背面的嫦娥四号着陆器顺利唤醒,携手已在7月14日12时53分唤醒的“玉兔二号”月球车进入第20月昼工作期。

IT之家了解到,截至目前,嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车已度过559个地球日

▲图源:中国探月工程

据介绍,在本月昼工作期,着陆器搭载的月表中子及辐射剂量探测仪、低频射电频谱仪将按计划开机工作。根据前期获取的月面影像数据,“玉兔二号”月球车将继续向西北方向玄武岩或反射率较高的撞击坑区域行进,全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、中性原子探测仪等科学载荷同步开展科学探测任务。

探月与航天工程中心还公布了最新成果——雷达数据揭秘冯·卡门撞击坑地下结构。该成果发表在近期的《自然∙通讯》杂志上。

澳门科技大学月球与行星科学国家重点实验室徐懿助理教授、赖嘉龙博士后与江西理工大学、广州大学、中国地质大学、中国科学院空天信息创新研究院、桂林理工大学和伦敦大学学院等合作者们,通过分析嫦娥四号雷达数据,发现着陆区一带多层地下结构,并结合仿真模型和相关地质分析,进一步证实冯•卡门撞击坑内部发生过多期岩浆填充事件。

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关键词:嫦娥四号

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