据央视财经报道，由于零部件供应出现问题，日本多家车企接连宣布停工或减产，从今天 (11 日) 起，三菱汽车位于日本国内的主力工厂停工 5 天。不仅是三菱，同样受到零部件供应紧张影响，马自达和大发也都在近日宣布日本国内的部分工厂临时停工。
本田也表示，本月内该公司在日本的主力工厂预计将减产三成。再加上疫情下芯片荒长期得不到缓解，日本汽车制造业面临着前所未有的困境。因产量跟不上需求，截至今年 3 月底的 2021 财年，日本国内新车销量为 421 万辆，创下 45 年来的最低水平。
而在日本八家主要车企中，除三菱汽车外，其余七家销量都出现下降，其中丰田下滑 9%，马自达的降幅最大，达到 16%。
本土市场方面，受上海等地疫情影响，我国汽车供应链遭到冲击，3 月下旬以来已有多家车企相继宣布停产。车市整体承压之下，不少车企 3 月销量出现下滑。乘联会发布的数据显示，主要厂商 3 月第三周、第四周的日均市场零售量分别为 3.5 万辆、3.9 万辆，同比下降近 30%。
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