美国联邦航空局:未来的“飞行出租车”司机需进行培训和认证

2022/5/11 7:44:25 来源:IT之家 作者:问舟 责编:问舟

IT之家 5 月 11 日消息,据路透社,美国联邦航空管理局 (FAA) 当地时间周二表示,它已经改变了对未来飞行汽车 (eVTOL,电动垂直起降飞机) 飞行员的审批方式。

eVTOL 飞机被业界吹捧为“空中出租车”,可能是未来城市空中交通工具的主要方式。随着技术进一步发展,这种低空城市空中机动飞机在世界各地引起了巨大的兴趣。

IT之家了解到,中国的小鹏汽车以及亿航等企业此前也拿出了多款产品,甚至大疆在全球该领域的专利数量中排名第一。此外,交通运输部、科技部将“飞行汽车”写入中长期发展规划纲要,要求突破飞行器与汽车融合、飞行与地面行驶自由切换等技术。

据报道,美国联邦航空局在一份声明中表示,它将找到“一个可预测的框架,以更好地满足对操作这些新型飞机的飞行员进行培训和认证的需要”,FAA 补充说,这种灵活性“将消除对特殊条件和豁免的需要”。

美国联邦航空局表示,现阶段为传统飞机和直升机设立的法规“没有考虑到对飞行员进行动力提升操作的需要(动力提升是指在直升机模式下起飞,并在空中转换为飞机模式飞行,然后再转换回直升机模式降落的过程)。”

通用航空制造商协会 (GAMA) 负责人皮特・邦斯 (Pete Bunce) 在一封电子邮件中表示,FAA 的决定“在我们看来对安全有害,并大大增加了 FAA 的工作量。”这是一项有问题的政策,原因有很多。”

据称,许多 eVTOL 初创公司都得到了大型航空公司或其他大公司的支持。例如丰田持有 Joby 航空公司的股份,Archer 航空公司则由美联航和 Stellantis 提供支持,而英国 Vertical Aerospace 则得到了美国航空集团和霍尼韦尔国际等投资者的支持。

其中,Joby 的目标是在 2024 年推出空中拼车服务。

美国联邦航空局表示,其“对飞机本身的认证程序保持不变”。目前申请人所做的所有开发工作仍然有效,我们监管方法的改变不会导致他们的项目推迟。”

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关键词:飞机汽车航空

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