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IT之家 11 月 23 日消息，中国船舶集团有限公司所属大连船舶重工集团有限公司（大船集团）宣布，11 月 21 日，大船集团为挪威北极光公司建造的全球首制 7500 立方米液态二氧化碳运输船 1 号船、2 号船同时开工。
据介绍，该船专业服务于海洋碳运输与封存，总长约 130 米，型宽 21.2 米，结构吃水 8 米，悬挂挪威国旗，入 DNV 船级社。本项目船型由大船集团自主设计完成，拥有完全的自主知识产权，船型研发过程采用多种创新技术手段，引领该船型未来发展方向。
IT之家了解到，该船配置有全球首次使用的特殊材料加工制作的全压式 C 型液货罐，同时主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料，船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求，通过应用转子风帆及气泡减阻两种创新技术，大幅降低排放水平，提升了节能效果，满足最先进的能效设计指数（EEDI Phase III）要求。
该船建造后将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划，收集欧洲工业产生的二氧化碳，运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下 2600 米永久封存，从而减少欧洲地区二氧化碳的排放量，以此推进欧洲整体碳中和终极目标。
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