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小鹏汽车晒 AEB 成绩单:正规测试中接近满分,P7 成为双五星车型

2023/11/7 13:14:44 来源:IT之家 作者:泽泷(实习) 责编:泽泷

IT之家 11 月 7 日消息,小鹏汽车 CEO 何小鹏与华为余承东之间的“AEB 之争”仍在继续,小鹏汽车再度发文:“我们吵不过?那就直接上成绩单吧,”并表示小鹏自研 AEB 在正规测试中接近满分,P7 车型成为同时获得 Euro NCAP 与 C-NCAP 认证的双五星车型,“小鹏全系标配,无需智驾版!

IT之家注:Euro NCAP(欧洲新车碰撞测试)是欧洲汽车安全性能评估项目,最初由英国交通部运输研究实验室发起,后来得到了多个欧洲政府以及欧盟的支持,口号是“为了更安全的汽车”。

C-NCAP(中国新车评价规程)由中国汽车技术研究中心发布,对车辆进行全方位安全性能测试,包括乘员保护、行人保护、主动安全等。

据了解,小鹏 P7 在 2018 版 C-NCAP 正式测评中获得五星认证,P7 AEB 获得 10.777 分(满分 11 分)AEB 得分率 97.9%

小鹏 P7i 在 2023 年 E-NCAP 的测试中获五星认证,小鹏自研的 AEB 行人 / 自行车 / 摩托车测试得分率 95.6%,小鹏 P7i 测试项目得分 25.8 分(共 27 分);“日间、夜间行人保护”科目中获得参评六款车型中的最高分 96.7%,小鹏 P7i 测试项目得分 8.7 分(共 9 分)

小鹏汽车还表示通过 OTA 升级而实现持续优化自研 AEB 的性能提升,选择自研 AEB 是中国必须攻克高阶智能辅助驾驶

前情提要:

何小鹏前段时间在接受国内车媒“42 号车库”采访时表示,有的友商说他们的智驾年底“全国都能开”,其实只是在全国道路上吭吭咔咔地开起来,没什么难度,ACC 也可以,LCC 也可以。但是要想开得好,那很难。

何小鹏对“针对问界新 M7 大定用户的调查结果显示,很多人都愿意为 AEB 买单”作出回应:“友商讲了 AEB,我认为 99% 是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的 AEB 根本不能开,路上误刹车的情况太多了。”

上周五,华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东昨夜通过朋友圈发文,矛头直指“有的车企”,称其一把手连 AEB(自动紧急制动系统)是什么都根本没有搞懂,对行业技术进展与未来发展缺乏基本认知!

对此,自媒体“AutoLab 汽车实验室”发文称,余承东在成都车展和 9 月 12 日发布会上,引用的绝大部分 AEB 数据来自 AutoLab,包括镜头的拍摄。同时喊话小鹏及其他品牌车主:“带着你们的车来我们的测试基地,我们现场测,每月拿出 1 周时间专门测 AEB。”

同为“造车新势力”的理想此次则选择了“低调”:理想汽车 CEO 李想昨晚也在微博评论区回复网友对于此事的评论,“不和华为吵架,实在是吵不过呀。

后续,小鹏汽车 CEO、董事长何小鹏在朋友圈发文:“我最近评价了一个行业乱象,结果行业没急,非行业的倒急了,不知道他急什么。”

今天上午,小鹏汽车官方发布了一张小鹏 X9 的内饰预告图,宣称要打响智驾天王山之战,并放言“真的要比一比吗”,似乎是在暗示 AITO 即将发布的问界 M9。

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关键词:华为小鹏汽车小鹏P7

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