IT之家 1 月 10 日消息，今日上海市科委发布的《2022 上海科技进步报告》称，加快建设大飞机产业体系。
报告称，截至 2022 年底，C919 大型客机累计获得 32 家客户 1035 架订单。
截至 2022 年底，ARJ21 支线客机共获 25 家客户 690 架订单，累计交付 9 家国内外客户、共 100 架机，累计安全运送旅客近 600 万人次，运营航线 316 条，通航城市 118 座。
2022 年，CR929 客机完成首轮需求验证，首批飞机级和系统级需求验证率达 98%，持续开展复材机身研制。
目前国产大飞机 C919 正进行密集验证飞行，C919 飞机完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行 C919 飞机能力之后，颁发相应运营许可，中国东航争取在 2023 年春将 C919 正式投入商业载客运营。
IT之家了解到，C919 大飞机是由中国商用飞机有限责任公司研制的一款 168-190 座级窄体干线客机，专为短程到中程的航线设计，属于单通道 150 座级，标配 168 个座位，最多可容纳 190 个座位，学名为“中短程双发动机窄体民用运输机”。根据之前的采购协议，C919 的目录单价是 0.99 亿美元（约 6.71 亿元人民币），人民币目录单价是 6.53 亿元。
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