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特斯拉皮卡的防弹玻璃,为什么会被小钢球砸碎

2019/11/25 21:55:38来源:IT之家作者:远洋责编:远洋评论:

IT之家11月25日消息 上周五,特斯拉正式发布了旗下首款电动皮卡Cybertruck,除了该车颇为硬核的造型引发网络热议之外,发布会钢球砸破玻璃的“翻车”一幕更是成为网友的谈资。

实际上,在马斯克的助手将钢球砸向防弹车玻璃之前,特斯拉已经演示了从3米多高落下的钢球砸向玻璃的场景,玻璃当时毫发无损,为什么钢球两次砸向车玻璃却导致玻璃破碎呢?

对此,美国东南路易斯安纳大学的物理学家Rhett Allain在外媒《连线》发表的一篇博文或许揭开了其中的原因。据环球科学援引该报道称,Allain经过分别估算,发现砸碎玻璃的这一掷,动量是14.1;而钢球从高空落下时,动量更大(15.7)。即使考虑到估算过程中的误差,自由落体的钢球对玻璃的冲击力,至少应该与掷向玻璃的钢球相当。

Allain指出,造成不同结果的关键区别,在于两种情况下玻璃安装方式的差异。小球自由落体时,玻璃是被8只夹具固定住的。这种固定方式不是完全刚性的,允许玻璃在受到冲击时出现一定的位移。但当同样的玻璃被镶嵌在车门中,玻璃被牢牢固定住,位移的空间远远小于前者。

因此,被嵌在车窗中的玻璃位移更短,因此受到的作用力更大。虽然无法准确计算两者作用力的差距,但Allain做了一个简单的假设:被夹具固定的玻璃受到冲击时,位移为1厘米;嵌在车窗里的玻璃位移2毫米。这时,后者受到的冲击力,是前者的5倍之多,因此破裂的可能性也就大大增加了。

值得一提的是,事后马斯克为了挽回颜面,放出了其在私下进行的钢球测试,结果很成功,玻璃并没有碎。

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关键词:特斯拉

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